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混動車型引關注 自主品牌爭相競逐

2022-03-12

       近年來,,,,,,國內新能源汽車的發展如火如荼,,,,,,其中混動車型憑藉較低的油耗、無里程焦慮,,,,,,以及部分地區可上綠牌等,,,,,,逐漸被消費者認可。。。。。。。數據顯示,,,,,,2021年插電式混淆動力乘用車累計銷售60萬輛,,,,,,同比增長143.2%。。。。。。。

       在此配景下,,,,,,自主品牌爭相競逐混動市場,,,,,,推出的產品綜合續航均在1000公里以上。。。。。。。其中,,,,,,魏牌推出摩卡DHT-PHEV,,,,,,開闢“0焦慮智能電動”新品類;;;;;星途推出追風ET-i,,,,,,肩負奇瑞向上新探索的重任。。。。。。。别的,,,,,,長安推出UNI-K iDD,,,,,,欲在中型混動SUV市場分一杯羹;;;;;比亞迪推出宋MAX DM-i,,,,,,在風起雲湧的MPV市場“觸電”求生。。。。。。。

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進軍高端新能源市場 摩卡DHT-PHEV開闢新品類

       3月1日,,,,,,魏牌旗下摩卡DHT-PHEV正式上市,,,,,,共推出2款車型,,,,,,售價區間為29.5萬-31.5萬元。。。。。。。新車以204km WLTC超長純電續航,,,,,,開創“0焦慮智能電動”全新品類,,,,,,進軍中國高端新能源市場。。。。。。。

       摩卡DHT-PHEV前臉採用了六邊形大尺寸的前格柵,,,,,,輔以點陣式鍍鉻裝飾,,,,,,下方包圍進行運動化處理;;;;;內飾方面,,,,,,中控採用“天穹智慧造型”的設計語言,,,,,,14.6英寸中控屏相當亮眼。。。。。。。

       别的,,,,,,新車搭載NOH智慧輔助駕駛系統,,,,,,可實現彎道超車、清静避讓、隧道通過、收支高速匝道等6大出行場景;;;;;動力方面,,,,,,兩驅長續航版WLTC 204公里電動續航,,,,,,綜合續航實現超1000公里;;;;;高性能電四驅系統******功率355千瓦,,,,,,******扭矩762牛米。。。。。。。

       “新時代下產生的新焦慮,,,,,,只能以這個時代的新技術進行消弭。。。。。。。”魏牌首席行銷官喬心昱体现,,,,,,摩卡DHT-PHEV就是這樣一款應時而生的產品,,,,,,它集全集團最領先的技術於一身,,,,,,真正開啟了全場景0焦慮的出行時代。。。。。。。

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來源:中國經濟網

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